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日韩线路一线路二

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“不装ETC不让年检”,此前已在传言中出现多次,但每次很快就被地方交警部门辟谣,这些部门还提醒,是否办理ETC都是个人意愿,不会强令限制,不要被不实消息蒙蔽了眼睛。没想到,2019年还没过去呢,这事在株洲成了真的。尽管涉事部门已纠错,也表示了歉意,但不出问题则罢,一出问题就拿“把关不严”说事,仍给人避重就轻之感。

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9月5日午间,上市公司锡业股份发布了一则《关于响应中国锡行业企业联合减产倡议的自愿性信息披露公告》。公告显示,为积极响应中国锡行业企业联合减产倡议,应对锡行业所面临的原料供应紧张等行业状况,实现中国锡产业的持续健康发展,公司将实施减产。预计2019年度公司精锡生产量将比全年生产计划减少10%左右。这一公告等于做实了行业联合减产的消息。

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后市展望目前焦炭的高库存状态正逐渐改善,但焦炭的持续高开工使得焦炭供给仍偏宽松,高库存和高开工抑制了焦炭上涨空间。从原料端来说,焦煤的供给侧改革力度明显要强于焦化行业,这在一定程度上也限制了焦炭的下跌空间。总体来看,焦炭受上下游夹击,地位较为被动,现阶段价格企稳后,也处于涨跌两难的局面,考虑到后期高炉复产或将增多,刺激焦炭需求,预计焦炭上涨可能性比较大。但目前库存较高,后市情况变数大,因此建议密切关注焦炭各个环节的库存变化情况。

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